拉日铁路，是国家 “十一五”规划和《中长期铁路网规划》的重要项目之一。设计标准等级为国家Ⅰ级铁路。铁路通车后，从拉萨至日喀则仅需两个小时。自建成运营以来，极大地促进了西藏自治区经济发展和市场繁荣，改善了人们出行条件，降低了进出藏物资运输成本，使西藏与祖国内地的联系更加密切，与国际交流更加畅通，极大地带动了特色资源开发特别是旅游业的发展，由此西藏进入了“铁路经济”时代。吉沃希嘎隧道位于青藏高原西南部，藏南高温水热活动区，雅鲁藏布江左岸，近于平行雅鲁藏布江河谷，峡谷深窄，山高坡陡，自然坡度 40°～60°地势陡峻，地质复杂，自然环境十分严酷，施工环境恶劣。